FLNG船舶冷能综合管理系统设计与热力学分析

摘要： 为了减少FLNG船舶运输期间的能量损失，设计FLNG船舶能源综合利用系统，收集LNG再汽化时排出的冷能并存储在储罐中，当船舶处于用电负荷高峰时期时可以利用存储的冷能发电并驱动系统部件实现BOG的再液化过程，针对系统结构特点，构建系统热力学模型并进行热力学与系统(火用)分析，结果表明，系统可以实现66.4%的(火用)效率，其中46.2%的(火用)损失来自系统中的换热器，38.4%... （共5页）