船舶发电机组排烟管系低振动设计及试验

摘要： 为降低排烟管系振动和噪声传递到船体结构和附近舱室，需对其进行低振动设计，在考虑减振的基础上，考虑排烟管系的自振频率，选择合适减振元件，采用有限元分析方法计算排烟管系的模态，并在实船上进行隔振效果的测试验证。实船结果表明，在10～10 kHz频段范围内，排烟管系减振装置有较好的隔振效果，隔振效果达到15 dB以上；并有效避免了整个系统共振的发生而导致设备破坏和产生严重的振动噪声现... （共5页）