氢能重载列车加氢站工艺优化研究

摘要： 针对重载列车的大容量储氢特点，研究了加氢站配置对加注性能的影响。利用动态工艺建模实现了加氢站的高精度仿真，研究了加氢站加注性能影响规律。结果表明，当管束车压力较低时，加氢站加注能力显著下降，通过提升压缩机排量和增加站内储氢量能够提升加氢站加注能力。对比研究了4类加氢站配置，结果表明，当采用压缩机排量500 m~3/h、各级储氢水容积5 m~3和压缩机排量1 000 m~3/h、... （共6页）