剩磁检测法在汽车火灾原因调查中的不适用性分析

摘要： 剩磁检测法在汽车火灾原因调查实践中常造成法律纠纷。为探究剩磁检测法能否适用于汽车火灾，根据车辆火灾中金属构件的应用工况开展四项模拟试验，研究剩磁变化规律。结果表明：汽车机舱内电气短路能量难以引起车身剩磁量明显变化；车辆机舱和车身部分位置自身存在较高剩磁值，对剩磁检测存在干扰；火灾过程中的高温作用与火后拖拽维修操作会导致磁性消退，影响车辆剩磁值的测量。最终证实，剩磁检测法不适用于... （共6页）