驾驶模拟技术在交通仿真参数标定中的应用研究

摘要： 为解决交通仿真建模过程因缺乏深层次考虑复杂驾驶行为而导致精度不足的问题，提出了基于驾驶模拟技术的交通仿真参数标定方法。以深圳市机荷高速改扩建工程作为研究案例，基于VISSIM构建案例全线交通仿真模型，应用UC-winRoad道路三维建模软件构建高逼真驾驶模拟场景，开展驾驶模拟实验提取复杂场景的典型驾驶行为特征，采用车头间距、行驶速度等跟车行为指标建立仿真参数标定函数，针对标定算... （共10页）