双积分政策下考虑电耗、新能源偏好的决策研究

摘要： 为探讨汽车制造商面对国内汽车行业电气化转型的生产决策问题，在双积分政策背景下针对制造商、零售商组成的二级供应链构建两种生产情形下不同决策模型，并引入新能源汽车电能消耗和消费者新能源偏好，运用Stackelberg博弈求得不同生产情形中不同决策模式下供应链各成员最优生产决策与收益分析。结果表明：双积分政策的深入实施有利于提高新能源汽车电能消耗水平，降低新能源汽车销售价格，扩大市场... （共13页）