双模功率分流式混合动力汽车传动系统设计

摘要： 针对双模功率分流式混合动力汽车传动系统的构型，首先，对比分析了单、双模式混合动力系统结构特征及应用范围；然后，结合复合分配式特点，选定3种复合分配式四结点杆模型，通过逆向拆分得到所有可行的复合分配式构型，并根据杆长度和特征参数约束条件，确定构型方案；最后，在此基础上，参考某款车型参数，通过分析输入分配模式、模式切换点和机械点特性确定第3排行星排和离合器位置及结构参数，设计出传动... （共10页）