基于多元数据融合的枢纽区边坡整体安全预警指标研究

摘要： 目前枢纽区边坡安全预警模型存在一定局限性，如对多测点的综合分析考虑不足、忽略边坡不同区域稳定性差异等。针对这些问题，从边坡的结构特性和整体稳定性两方面入手，采用多元数据融合技术并结合实际工程开展预警指标研究工作。首先，引入“安全稳定率”概念以量化岩体结构特性对边坡稳定性影响；其次，建立安全稳定率与危险权重的转换方法，推导出危险权重与Copula函数的组合公式；最后，提出基于Co... （共15页）