基于全连接神经网络的地铁车站响应分析与地震强度指标优选

摘要： 为了降低随机地震响应分析的计算成本，将人工神经网络方法用于构建概率地震需求模型（PSDM），以预测地铁车站结构的地震响应，并对适用于地铁车站结构响应预测的地震强度指标（IM）进行了优选。首先选取了200条实测地震动，计算IM，并对典型的三层三跨地铁车站结构进行有限元建模，将IM与最大层间位移角作为输入与输出训练全连接神经网络模型（FCNN），得到了最大层间位移角的预测模型。最后... （共11页）