考虑衬砌截面协调变形约束的既有隧道受盾构下穿施工影响的Fourier能量变分解

摘要： 目前关于新建盾构开挖诱发既有地铁隧道变形的理论研究，大多将既有隧道简化为不含接头的Euler-Bernoulli梁，而忽视了衬砌截面的剪切变形与管片接头的局部刚度削弱。此外，既有地基模型理论较少考虑衬砌管片与接触土体的协调变形约束。首先，采用Loganathan-Polous公式计算盾构开挖诱发的土体自由位移场，并将既有隧道视为考虑剪切变形的Timoshenko梁，基于沿轴线变... （共16页）