基于粗颗粒嵌锁点高铁级配碎石振动压实质量控制新方法

摘要： 为解决基于干密度评估压实质量所存在的压实时间不定、评价指标单一等问题，提出了一种基于粗颗粒嵌锁点的高铁级配碎石（high-speed railway graded aggregate，简称HRGA）振动压实控制新方法。首先，结合力学指标动刚度K_(rb)和修正地基系数K_(20)完善振动压实评估体系，进一步提出了压实控制嵌锁点T_(lp)指标，并通过室内试验研究了T_(lp)前... （共15页）