近红外车载激光雷达高耐磨双层减反膜

摘要： 工作波长为905 nm的激光雷达在汽车自动驾驶领域具有强大的应用前景，但工业常用的磁控溅射减反膜，作为其光学窗口表面涂层之一，存在耐磨性不足问题，难以适应恶劣户外环境。采用溶胶凝胶法结合高温固化工艺，为工作波长为905 nm的车载激光雷达减反膜提供高耐磨、低成本的解决方案，并研究了固化温度、盐酸浓度、络合剂存在且低酸浓度下的含水量对TiO2折射率的影响。从反射率、粗糙度、硬度、... （共7页）