高速轴配流中旋转径向小孔流量系数的实验研究

摘要： 针对高转速轴配流中旋转径向小孔出流流量系数开展了实验研究。研究中涉及到两种流动方向，即自旋转缸体中心流过径向小孔向外离心运动称为正向流动，反之则为反向流动。结果表明：旋转小孔出流流量系数同时显著地受离心力和科氏力的影响；因离心力的赋能作用，正向流动时流量系数随转速的增加而变大，反向流动时离心力对小孔内流动有抑制作用，使流量系数随转速的增加而变小；两个方向的科氏力综合效果使正向流...