阀式蓄能器对换挡液压系统压力冲击的影响

摘要： 依据某重型车辆换挡液压系统，创新设计了一种带有阻尼节流槽的阀式蓄能器，通过流场仿真，分析不同活塞位移下的压力云图，根据实际工况配置阻尼槽的节流面积。通过换挡液压系统动态仿真模型，分析阀式蓄能器不同结构参数对蓄能器运动部件动态性能的影响规律，并且获得结构参数对作动离合器液压缸压力变化的影响机理。研究表明：阀式蓄能器U+K形阀口表现出二级节流特征，能够实现节流面积由大到小的变化规律...