高速运行齿轮泵的吸油空化与抑制

摘要： 为揭示齿轮泵高转速运行时的空化发展规律，对装载机用大功率双联齿轮泵的吸油特性展开研究。通过全流域仿真模拟及试验，分析了转速、吸油压力对双联齿轮泵空化现象及输出流量特性的影响。结果表明，双联齿轮泵发生明显吸油空化的临界转速为2400 r/min,当转速大于2400 r/min后，泵内的气体含量骤增，严重影响输出流量的连续性和稳定性；双联齿轮泵的临界吸油压力为0.19 MPa,继续... （共11页）