汽车涡轮增压器充液管路振动疲劳分析与优化

摘要： 以某型汽车涡轮增压器并联充液管路为研究对象，采用模拟仿真与试验验证相结合的研究方法，研究了充液管路在随机振动作用下的疲劳失效问题。首先，建立充液管路的流固耦合动力学模型，并通过模态试验验证了该模型的准确性；其次，基于所建立的动力学模型与管路实测的S-N曲线，进一步预测了充液管路在随机振动载荷谱下的疲劳寿命，并与试验结果进行了对比；最后，通过优化波纹管波高与壁厚，提高了充液管路的... （共10页）