某型飞机舱盖关键元件O形密封圈气密性分析

摘要： 对某飞机舱盖作动筒异常弹出进行分析，原因是油液中的气体导致油液体积弹性模量变小，可压缩性增强，易发生弹出现象。基于IFAS模型得到含气量与油液体积弹性模量的关系。座舱盖液压操纵系统密封区域均采用O形密封圈进行密封，但由于关键元件粗糙表面特征的存在构成气体泄漏通道，导致座舱盖液压操纵系统中混入气体。因此提出了一种基于Roth模型的泄漏率计算方法，将O形密封圈与金属粗糙表面之间的接... （共9页）