基于组合赋权-可拓云的城市轨道交通线路运营安全评价

摘要： 为解决城市轨道交通运营安全评价指标缺乏时效性和部分安全评价模型忽略评价等级的模糊界限等问题，重新构建城市轨道交通线路的运营安全评价指标体系，包括员工对传染性疾病防控措施的执行力度、相关单位的配合程度、防控设备的完备程度等新指标；其次运用基于离差最小化的最优最劣法(BWM)和反熵权法对各指标进行组合赋权；然后应用可拓云确定城市轨道交通线路运营安全评价等级；最后以上海地铁17号线为...