多因素耦合失效模式下地铁施工安全系统与管理模型

摘要： 为提升地铁施工安全管理效果，减小地铁坍塌事故的发生，分析地铁施工事故风险因素。首先，分析事故致因中人群-机群的多因素耦合模式；然后，借助事故致因“2-4”模型(24Model)和广义安全模型(GSM),构建地铁施工安全系统管理模型；最后，将人群-机群系统多因素耦合失效模式应用于已有的16起地铁施工坍塌事故，统计得到14个人群与6个机群致因因素，分别给出其多因素耦合模式及作用路径... （共9页）