复杂网络下船舶碰撞风险传播演化分析

摘要： 为提高海运业的安全水平，针对船舶碰撞风险事件链中的风险传播演化过程，利用事件树分析法(ETA),构造有向赋权复杂网络(CN),分析网络的拓扑结构；改进传统K-壳分解算法的适应性，提出网络节点绝对重要度计算方法；利用易感-感染-恢复(SIR)模型动态模拟风险在CN中的传播演化过程，研究在不同感染率与恢复率组合的情况下，复杂网络中目标节点的动态敏感性。结果表明：大约25%的风险事件...