基于N-K-FRAM的空中交通运行安全风险耦合机制

摘要： 为探究空中交通运行安全风险耦合演化特征，厘清基于N-K模型与功能共振分析方法(FRAM)相结合的空中交通运行系统耦合变异形成机制，首先，收集不安全事件文本数据，归纳事件中的风险因素并归类，得到其历史发生频率以及风险因素之间的耦合关系；其次，利用N-K模型求解运行风险因素间的耦合度值；然后，结合输出时间与精度，定量评估FRAM功能模块的可变性，分析空中交通运行安全风险耦合机制；最...