电驱系统瞬态NVH特性分析与实验研究

摘要： 为了研究新能源汽车电驱系统的振动噪声特性，构建了电驱系统结构有限元模型，并施加相应的电磁力和轴承力，分析了电驱系统加速工况的振动噪声。首先，通过永磁同步电机的二维瞬态场分析，得到稳速工况点作用于定子齿的电磁力；其次，应用多体动力学分析得到电驱系统各稳速工况的轴承力；然后，提取稳速工况下电磁力和轴承力的主阶次激励，并用三次样条插值得到各阶次的瞬态激励力，进行电驱系统加速工况的振动... （共10页）