NH₃/CH₄/CH₃OH多孔介质燃烧特性模拟研究

摘要： 氨(NH₃)是一种无碳燃料，有望作为热能发电的替代燃料降低碳排放。多孔介质燃烧是一种可提高燃烧速率和稳定性的燃烧技术，实验表明其用于氨与反应性更强的燃料进行混燃可以同时提高燃烧强度和燃烧稳定性，但缺乏相应的模型研究。该文基于多孔介质导热强度高的特性，其内部燃烧满足一维假设，建立了一维多孔介质燃烧模型，对NH₃分别与甲烷(CH₄)、甲醇(CH₃OH)掺混时的燃烧特性进行模... （共9页）