基于近端策略优化算法的燃料电池混合动力系统综合价值损耗最小能量管理方法

摘要： 为了降低市域动车组燃料电池混合动力系统运行燃料经济成本，提升燃料电池耐久性，该文提出一种基于近端策略优化算法的能量管理方法。该方法将混合动力系统能量管理问题建模为马尔可夫决策过程，以综合考虑燃料经济性和燃料电池耐久性的综合价值损耗最小为优化目标设置奖励函数，采用一种收敛速度较快的深度强化学习算法—近端策略优化算法求解，实现负载功率在燃料电池和锂电池间的合理有效分配，最后，采用市... （共12页）