考虑混合车位的自动驾驶电动共享汽车系统配置与运营联合优化

摘要： 自动驾驶电动共享汽车作为未来可持续发展的交通方式，结合配建充电车位与非充电车位(混合车位)的站点，是调和城市出行、停车和充电供需矛盾的有效途径。考虑混合车位配置、基于Logit弹性需求研究动态定价和车辆自主调度的联合优化问题。基于单商品流时空电池网络，构建了以车位数、出行定价、时空电池弧流量为决策变量，以运营利润最大化为目标的混合整数非线性规划模型。由于该模型难以得出高质量解，... （共11页）