MoSe₂/石墨烯-不锈钢自润滑材料的减摩机理

摘要： 为克服不锈钢摩擦副零件摩擦因数大、易磨损的不足，利用粉末冶金不锈钢基体贯通孔隙特征和异质结纳米润滑剂超滑效应，采用真空浸渍和水热合成两步法工艺制备出了MoSe₂/石墨烯-不锈钢自润滑材料，并对其摩擦学特性与减摩机理进行了研究。研究发现：摩擦过程中，加入到基体孔隙的MoSe₂/石墨烯异质结润滑剂在摩擦表面形成了均匀润滑膜，显著减小了摩擦副的摩擦因数和磨损率。在常温、载荷40 ... （共5页）