框架梁与锚索桩板墙加固隧道洞口边坡的动力响应特性

摘要： 针对山岭隧道洞口在降雨、地震等因素作用下易产生变形破坏的问题，以某处采用框架梁与锚索桩板墙支护的隧道洞口边坡工程为原型，开展几何比尺为1∶50的振动台模型试验，分析降雨后地震作用下边坡的动力响应特性及失稳变形规律。结果表明：降雨后坡面无局部破坏，地震作用下边坡的破坏过程可归纳为坡顶张拉破坏—坡脚剪切溃裂—坡体整体失稳滑动，边坡表现为张拉—剪切型破坏；边坡峰值加速度放大系数呈层状... （共12页）