甲板上浪对船舶横摇复原力臂的影响分析

摘要： 船舶在波浪中横摇复原力臂的变化是其参数横摇和纯稳性丧失等稳性失效模式发生的关键因素，在MSC第二代完整稳性衡准中已明确指出当前的衡准方法不适用于那些受甲板积水影响显著的船型。论文重点开展甲板上浪对船舶横摇复原力臂的影响分析。以“育鹏”轮为对象，开展不同波浪条件下的约束模试验，试验时固定横倾角，仅释放垂荡和纵摇运动。基于光滑粒子流体动力学开展了数值模拟，将最大波陡增加至0.09，... （共14页）