基于遗传算法的邮轮舷侧开口结构补强技术研究

摘要： 为提高国产化大型邮轮结构轻量化设计水平，开展基于遗传算法的舷侧开口结构补强技术研究。采用非线性有限元方法探究了常见补强加筋形式对舷侧开口结构在轴向压缩和垂向剪切载荷作用下的极限承载能力的增强效果，并详细分析了补强加筋间距、高度和厚度等参数对结构加强效果的影响。随后采用遗传算法开展邮轮舷侧开口结构补强加筋多目标优化研究，获得了增强效果好和结构重量增加较少的综合性能最优Pareto... （共15页）