基于改进延迟分离涡方法的潮流能水轮机偏航水动力分析

摘要： 为探究偏航工况对潮流能水轮机水动力及尾流场特性的影响，将改进的延迟分离涡模拟与滑移网格相结合，建立了偏航条件下潮流能水轮机水动力特性的数值模型。用潮流能水轮机的水槽试验结果验证了该数值模型的计算精度，并对水轮机在-50°～50°偏航角时的水动力及尾流场特性进行研究。结果表明：（1）水轮机的平均功率系数和推力系数随偏航角的增大而快速减小，且瞬时功率系数和推力系数的波动幅值逐渐增大... （共13页）