低压舱迅速减压的计算与试验研究

摘要： 为探究低压舱迅速减压平衡时间和流体激振的影响因素。文章设计正交试验表，以可压缩气体一维定常等熵流动理论、基于Workbench的CFD仿真分析方法为研究方法，并搭建基于高精度传感器、PLC和LabView的试验平台进行迅速减压爆破试验。对比理论计算、CFD仿真与试验结果，理论计算与试验最高误差17.38%，最低误差0.4%；仿真结果与试验最高误差8.8%，最低误差2.04%。若... （共9页）