真空管道磁悬浮列车流固耦合特性研究

摘要： 真空管道磁悬浮列车运动与管道内流场相互作用，导致列车流场环境具有高度的非稳定性，同时列车悬浮运行的特性将使列车与管道内流场间存在严重的流固耦合效应。针对这一问题，提出了真空管道磁悬浮列车流固耦合动力学理论，并建立了可以实现列车在线实时交互数据的流固耦合数值计算模型，分析真空管道磁悬浮列车的车辆流固耦合特性。研究发现，列车悬浮运行列车尾部流场较为复杂，存在多道斜激波和反射波，随着... （共9页）