基于导流板结构的通海阀内部流阻和噪声特性数值模拟研究

摘要： 舰船通常在压载舱内产生一定真空度，将海水通过通海管路系统注入或排出，实现舰船姿态控制，其中通海阀是连接船舶内部海水管路系统与外界的重要装置。但现有通海阀存在流阻系数大、噪声压级较高等问题。文章提出利用导流板结构降低通海阀内部流阻和噪声，采用Fluent软件和LMS Virtual.Lab软件对无导流板和添加不同尺寸导流板的通海阀内流场和噪声进行数值模拟计算，并研究通海阀内流场的... （共11页）