基于干冰微粒喷射冷却的高速列车IGBT散热器设计

摘要： 针对高速列车IGBT模块的高效散热问题，设计了一种应用于干冰微粒喷射冷却的针肋散热器。建立了3组不同针肋参数模型，通过数值模拟研究分析了针肋数量、直径、高度对散热效果的影响，得出最优针肋散热器的针肋数量为64、直径为12 mm、高度为45 mm,相比于无肋散热器其换热基板表面温度降低了10.57℃,散热器内部干冰升华率提高了17.2%。通过实验观测到了干冰微粒冷却流体在管内流动... （共9页）