地震作用下非等宽平台路堑边坡的动力响应研究

摘要： 非等宽平台设计是提高碎裂岩体路堑高边坡动力稳定性的有效方法之一，在规范平台宽度不小于2 m背景下，研究该类型边坡的动力响应特征具有重要工程应用价值。通过FLAC3D有限元软件计算三级台阶式边坡平台位置的PGA放大系数、塑性变形区和最大剪应变，然后基于数值模拟结果设计大型振动台物理模拟试验开展非等宽台阶式边坡变形失稳特征和PGA放大系数变化研究，对二级平台宽度引起的边坡破坏程度进... （共10页）