重载铁路基床级配碎石动弹性模量及颗粒破碎试验研究

摘要： 针对级配碎石的动力特性以及颗粒破碎性质，采用室内动三轴试验，研究其在循环荷载作用下循环应力比(cyclic stress ratio, CSR)、围压以及加载次数对累积动应变、动弹性模量、颗粒形状系数和颗粒破碎的影响。研究结果表明，不同CSR条件下，加载次数达到10 000次时，累积动应变基本完成。随着加载次数的增加，不同CSR下的动弹性模量逐渐减小，滞回圈面积逐渐增加后保持稳... （共9页）