基于声子晶体的高速列车地板支撑层隔声研究

摘要： 随着高速列车运营速度不断提高，轨道交通产生的振动噪声会严重影响列车的车内声环境，进而降低乘坐舒适性，因此针对列车噪声源部位的车体隔声设计至关重要。目前的隔声措施能够有效控制车内中高频噪声，而对于低频噪声的抑制效果还有待进一步提升。声子晶体是一种具有弹性波带隙的周期性结构材料，该结构不需要大尺寸即可在局域共振作用下形成低频带隙，进而抑制弹性波的传播从而起到低频降噪作用。基于声子晶... （共7页）