地基和基础对建筑物地铁振动响应影响的研究

摘要： 随着我国地铁建设的飞速发展和城市用地日益紧缺，建筑物与地铁线路的距离越来越近。对于临近地铁的新建建筑，在设计阶段对于建筑结构开展抑制地铁振动的优化设计渐趋必要。以某临近地铁的待建建筑物为研究对象，采用数值仿真方法，对不同基础形式（桩筏基础和筏板基础）及不同地基类型（非挤土地基和挤土地基）建筑物的地铁振动响应进行对比分析，结果表明：桩筏基础抑制地铁振动的能力略优于筏板基础，基础形... （共8页）