柴油机油底壳穿孔板隔声罩优化设计

摘要： 以某型柴油机的油底壳作为研究对象，对其声振特性进行识别与分析，确定设计穿孔板隔声罩的共振频带范围。使用粒子群算法针对共振频率进行穿孔板参数的优化设计，再通过阻抗管试验确定小孔分布对吸声性能的影响，并对穿孔板隔声罩进行多目标形貌优化设计以避开共振及激励频率。目标柴油机上加装优化的油底壳穿孔板隔声罩后，整机总声压级降低0.5 d B，降噪效果较好。