变反激励力作用下齿轮箱减振降噪方法研究

摘要： 从主动振动控制原理出发，通过改变反激励力的方式研究齿轮箱减振降噪效果。建立齿轮箱系统动力学模型，分析获取轴承支反力，采用有限元方法对齿轮箱进行振动特性分析，并建立箱体振动实验平台，结合有限元分析与实验测试结果确定次级力源布放位置；基于主动振动控制方法，在次级力源上施加不同激励力抑制其振动，分析在不同激励力作用下的减振效果；将获取的箱体表面振动数据作为边界条件导入LMS Virt... （共6页）