基于组合性能指标的立面差异化锈蚀桥墩时变抗震韧性研究

摘要： 为了研究立面差异化锈蚀桥墩在全寿命周期内的震后可恢复性能，该文基于结构震中响应和震后状态提出了一种“先判定损伤等级后评估可修复程度”的桥墩抗震韧性概率评价方法。以地震易损性分析为基础，基于最大位移角-残余位移角组合指标构建桥墩震后可恢复性曲线，给出桥墩各级破坏状态下多级可修复程度的概率计算方法。根据海洋环境的腐蚀特点，建立了立面差异化锈蚀桥墩的有限元模型，通过Pushover分... （共13页）