隧道原位扩建施工力学与围岩松动圈演变规律：以广西贺州—巴马高速公路廷心隧道原位扩建工程为例

摘要： 交通量的激增导致的早期建成的高速公路隧道已不能满足通行需求，通过高速公路原位改扩建形式来解决这个问题。但是目前在隧道原位扩建时的围岩松动圈演变规律、应力重分布规律还不明确，常常会导致大变形甚至塌方等安全事故、工程质量等诸多问题。针对隧道原位扩建施工力学与围岩松动圈演变规律，采用离散元软件GDEM建立新建两车道、三车道及四车道的模型和“两扩三”及“两扩四”的隧道模型，并模拟结果与... （共8页）