燃料电池载重车振动研究及动力系统布置优化
武汉大学学报(工学版)
页数： 10 2024-09-15
摘要： 以某燃料电池载重车为研究对象，建立了包括燃料电池、储氢罐、电动机及变速箱、动力电池和DC/DC(direct current to direct current)变换器等全部动力系统子结构在内的28自由度动力学模型，并结合实车道路测试进行了模型验证。通过动力学模拟和试验设计探究了动力系统子结构位置、悬置刚度和阻尼对驾驶室和燃料电池振动的影响。结果显示：驾驶室振动在2、4、9、1... （共10页）
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