透平双重径向轮缘密封非定常燃气入侵特性研究

摘要： 针对燃气入侵导致部件热疲劳和涡轮气热性能降低问题，提出了一种双重径向轮缘密封结构。采用数值求解三维非定常雷诺平均湍流模型(URANS)和SST k-ω湍流模型的方法，研究了4种封严冷气量下双重径向轮缘密封的时均封严效率和非定常流动特性，对燃气入侵和冷气出流特性进行了分析。研究表明：所提结构的内腔可以达到封严状态，外腔时均封严效率随封严冷气量的增加而增加；密封间隙内的非定常流动特... （共13页）