具有3D负泊松比结构填充的新型吸能盒设计与耐撞性研究

摘要： 针对现有吸能盒结构形式单一、缓冲吸能效果有限的问题，在现有研究的基础上，将3D负泊松比结构填充到薄壁圆管中设计一种填充圆管型吸能盒，探索汽车吸能盒结构的新构型设计，改善吸能盒的缓冲吸能性能。首先，建立了3D负泊松比结构填充方管和圆管型吸能盒的几何模型，利用落锤冲击实验对3D打印加工的吸能盒样件进行了低速冲击，并建立了结构的低速冲击有限元模型，研究结果表明，结构的落锤实验结果与低... （共11页）