制动工况下重载货车车轮扁疤对轮轨振动响应分析

摘要： 随着我国重载铁路的发展，重载货车轴重不断增加，车轮扁疤问题也日渐突出，该问题会导致轮轨动载荷急剧增大。建立了重载车辆-轨道刚柔动力学模型，在考虑了重载货车不同制动工况下，探究车轮扁疤对轮轨之间垂向冲击力和纵向蠕滑的影响，并进行了扁疤限值计算。结果表明，车辆的P1和P2力随着扁疤长度和速度的增大而增加，且紧急制动工况下大于正常制动工况。空车状态下轮轨垂向力远远小于重车状态，但在扁... （共9页）