乘用车前部造型的改变对行人下肢损伤的影响研究

摘要： 研究了欧盟行人保护指令发布后车辆前部造型的变化，以及该变化对行人下肢损伤的影响。为此，在德国深度事故调查数据库选取了283起带有行人下肢损伤的事故案例，并将事故案例以欧洲行人保护指令发布时间为界限分为两组。首先采用描述性统计方法统计了两组案例中各个事故车辆前部结构值，然后利用威尔科克森符号秩检验找出两组案例车型中具有显著差异的前部结构参数，最后通过二元逻辑回归分别建立两组案例车... （共7页）