基于气动措施和滑轮式TMD的人行景观桥涡振混合控制研究

摘要： 为了解决传统式调谐质量阻尼器(tuned mass damper, TMD)在控制低频桥梁结构中弹簧静伸长过长的问题，介绍了滑轮式TMD及其用于结构振动控制时的特点，指出滑轮式TMD可以有效减小弹簧静伸长量。以一座人行景观桥为例，研究了采用气动措施和滑轮式TMD对该桥的涡振控制效果。风洞试验结果显示，在最优气动措施下，主梁的涡振振幅减少了一半以上，但仍未达到行人舒适性要求。基于... （共9页）