基于卡箍位置灵敏度分析的空间管路系统避振优化

摘要： 在航空发动机管路的设计阶段，需要尽量避开航空发动机转子的激振频率以提高管路系统的工作可靠性。以两端通过管接头固定的多卡箍支撑空间管路系统为对象，研究了按有限元理论对其进行动力学建模，进而实施基于卡箍位置灵敏度分析的空间管路系统避振优化的方法。首先，提出了基于“以直代曲”和“坐标转换”的面向任意形状空间管体的有限元建模方法，在此基础上用两个弹簧对模拟卡箍的支撑，以及分别采用“变截... （共13页）