考虑外圈变形和轴承座支承作用的球轴承动力学研究

摘要： 高速、重载或薄壁球轴承等情况下的外圈结构弹性变形和柔性外圈与轴承座的配合支承特性对轴承及其系统的动力学性能有着重要的影响。采用等效刚体单元和Timoshenko梁单元建立了柔性外圈等效力学模型，考虑钢球与柔性外圈的分段滚道之间、柔性外圈与轴承座之间的动态接触作用，建立了计及外圈结构弹性变形和轴承座支承作用的球轴承多体接触动力学模型。运用广义-α方法计算分析了外圈弹性变形和轴承座... （共15页）